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关于对机场路柳树修剪的公告

嘉峪关机场路全长8.3公里,道路中央、两侧共分布三条林带,树种以柳树为主。林带树木于年种植,截至目前,柳树树龄已近30年。在年至年期间,三条林带生长势较强,林带之间柳树相互连接,遮天蔽日,成为一条最美丽的风景线,也成为我市市民的一种情怀。近几年来,机场路柳树已进入“老年期”,长势减弱,生态功能锐减,林荫景观效果已不复存在,干枝枯树态势凸显,极大的影响了我市旅游城市形象,且枯枝时常掉落,遇大风恶劣天气尤为严重,给过往车辆及行人造成极大的安全隐患。

柳树修剪前干枯枝严重

目前,随着机场路柳树树龄增加,长势减弱,抗病虫力也随之减弱,林木病虫害乘机侵入,蛀干害虫危害呈上升趋势,天牛及芳香木蠹蛾蛀干害虫虫口密度极高,加剧了树木退化进程,树木大量枯梢枯干,树干被钻蚀后成絮状,难以供应树木生长所需水分及营养,致使柳树成为惨败林种,林荫景观与城市形象已极不相称。

柳树根部朽烂、主干碎末絮状

柳树蛀干害虫

由于嘉峪关市地处河西走廊中西部,土层薄,需客土种植,机场路绿地土层厚度不足1米,难以满足柳树生长所需,土壤肥力也弱,致使树木根部吸水透气能力逐渐减弱,树势衰弱,加速了病虫害侵入蔓延,景观及生态功能减弱。针对机场路树木现状和突出的问题,市上和相关部门高度重视,分别于年9月、年12月邀请国家、省、市专家、市人大代表、政协委员等相关部门、群众代表等通过现场察看、座谈交流等方式征求意见建议,并在网站发布信息,广泛征求社会各界人士对机场路绿化改造的意见建议。专家指出:嘉峪关机场路防护林中的柳树树龄近30年,已到其生命周期(柳树生命周期20-30年,立地条件、气候较差地区25年左右),受到天牛侵害,树木大量出现枯梢枯干,成为惨败林,亟需对机场路林带整体进行提升改造。对防护林带中受害严重的枯干树木进行清理修剪,降低现有虫口密度。选用当地适生的非光肩星天牛寄主树种,如国槐、白蜡、刺槐及诱杀树种沙枣等,再配以乔木、灌草造景,使其兼具园林景观和生态功能。

国家级专家、北京林业大学二级教授骆有庆及专家团队、代表调研机场路树势

调研后召开座谈会

经过充分评估论证,实施了年机场路绿化提升改造(一期)工程和嘉酒快速通道绿地改造及雄关大道与方特大道周边绿地新建工程,对机场路绿化带分段进行了绿化提升改造,更新种植河北杨、白桦、金叶榆球、欧洲玫瑰等树种,增添景观效果,提升绿化品质,减少安全隐患;年我局开展机场路树木复壮措施,通过修剪、病虫害防治等方法增强树势,促其恢复正常生长,并对部分长势弱的柳树进行改造种植,新植圆冠榆、紫穗槐、油松、金叶榆球、紫叶矮樱等植被,有效提升机场路绿化景观效果。

已改造路段现状

下一步我们将继续结合机场路现地情况,逐年对绿化树种进行更新改造种植。主要采取种植国槐、刺槐、观赏性较强的金叶榆、海棠等色叶树木及造型树种进行景观化改造,丰富机场路绿化树种种类,增强林带抗病虫能力,优化机场路绿地生态功能并提升绿化景观效果,使其再次成为我市一张靓丽的城市形象名片。

来源:嘉峪关市林业和草原局

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